За что любить обновлённый Volkswagen Teramont. Разбор в деталях.
04.02.2022 16:06Volkswagen Teramont вернулся на российский рынок в 2021 г. с обновлённой внешностью и интерьером. У официальных дилеров Volkswagen в Санкт-Петербурге в Фольксваген центрах Вагнер рассказали про важные особенности.
Новый Volkswagen Teramont – это не просто большой автомобиль, асамый большой в модельном ряду легковых автомобилей Volkswagen.Его длина превышает пять метров, ширина достигает почти двух, а высота почти 177 см.
Семиместный салон описывается одной фразой – впечатляющий простор. В нём чувствуешь себя по-царски и на местах спереди, и на задних рядах. Салон, кстати, может быть и 6-местным — второй ряд можно опционально заменить двумя отдельными креслами с капитанской посадкой.
За счет трехметровой колесной базы и настраиваемого второго ряда сидений, третий ряд здесь куда более полноценен, чем может показаться. Водитель, пассажир второго ряда и пассажир третьего ряда, каждый ростом 180-185 см., располагаются друг за другом без потери необходимого комфорта. Кроме того, есть возможность установить на каждое из мест второго и третьего ряда детское кресло. Всего – 5 кресел.
Органы управления расположены компактно, так что водителям низкого и среднего роста не придётся искать какие-то особенные настройки. Дверной и очень широкий средний подлокотники радуют приятной мягкой подкладкой и полезной площадью для расположения рук в дальних поездках.
Задние сидения без ухищрений складываются в ровную площадку. В такой компоновке объём полезного пространства составляет впечатляющие 1 421 литр. Можно загрузить, например, не самый маленький холодильник. Или пару стиральных машин с запасом.
Пластиковая юбка на дверных проёмах плотно входит в специальные зазоры на краях самой двери. В результате пороги остаются чистыми, пассажиры не пачкают одежду при посадке. Ещё один очень приятный момент – запасное колесо разместилось под органайзером в багажнике. В отличие от встречающегося расположения под днищем, его извлечение не потребует неудобных операций в коленных позах и борьбы с закисшими от реагентов болтами.
Большие габариты Volkswagen Teramont не требуют от водителя опыта езды на микроавтобусе. Крупные зеркала дают отличный обзор, камера заднего вида с отдельным омывателем транслирует картинку на экран мультимедиа в высоком разрешении. Парктроники всегда предупредят о расстоянии до препятствий, аопции кругового обзора и парковочного ассистента и вовсе превратят процесс парковки в удовольствие.
Ну и казалось бы, машина с такими габаритами должна быть очень тяжёлой — с соответствующим расходом. Volkswagen Teramont весит чуть больше двух тонн — в автомобиле ряд решений, снижающих массу. В том числе, алюминиевый блок двигателя. Средний расходу двухлитрового бензинового двигателя, выдающего 220 л.с., составляет всего 10,5 л. Бюджету на семейные поездки это точно понравится.
Пресса и блогеры обращали внимание на небольшой мотор, мол, не под стать солидной машине. На деле Volkswagen Teramont при разгоне до 100 км/ч «выезжает» из 9 сек. Если быть точнее — за 8,6 сек. Сочетание крутящего момента в 350 н/м и бензинового турбохарактера дает как динамику, так и тягу на низах при езде по бездорожью. И опять же — расход как на других моделях в этом классе, с дизелями сопоставимой мощности.
Ну а что там с ресурсом? А там вот что — блок мотора алюминиевый, но в цилиндрах стоят чугунные гильзы. Так что, вопрос про «вечность» чугуна и «одноразовость» алюминия снимается.Кстати, ремень ГРМ армирован стекловолокном и не склонен к растягиванию. Технологию позаимствовали из авиастроения.
В условияхнынешней холодной зимы проверке подверглось то, за сколько модель успеет прогреться. Результат: за считанные минуты. За это отвечает встроенныйв головку двигателявыпускной коллектор, который нагревает систему выхлопными газами. Стоит отметить и руль, который греется полностью, а не только в точках хвата.Вопрос с встречающимися на пути петербургскими сугробамирешает дорожный просвет в 198 мм.
Что до освещения, то здесь установлена светодиодная адаптивная оптика со стабилизатором. Есть возможностьдобавить камеру, фиксирующую встречный и обгоняющий транспорт. Электронный мозгсам отрегулирует яркость, приглушая и восстанавливая её, меняя угол и ширину освещения в зависимости от погодных условий или скорости движения. Словом, вы никого не ослепите, но и сами в темноте не останетесь.
Во всех комплектациях Volkswagen Teramont установлен адаптивный круиз-контроль, следящий за дистанцией до автомобилей на дороге в нескольких режимах и при надобности прибегающий к экстренному торможению. Следует отметить, Европейская программа оценки Euro NCAP присудила автомобилю пять звёзд безопасности по результатам краш-тестов.
Новый Volkswagen Teramont представлен у официальных дилеров Volkswagen — Фольксваген центрах Вагнер в Санкт-Петербурге. Запись на тест-драйв и консультации по телефону: +7 (812) 331 99 94.
Адреса Фольксваген центров Вагнер: Фольксваген Центр Вагнер Пулково (ул. Стартовая, 5А), Фольксваген Центр Вагнер Лахта (ул. Оптиков, 3А) и Фольксваген Центр Вагнер Таллинский (Таллинское шоссе, 157А).
Официальный сайт: volkswagen-petersburg.ru
На правах рекламы
Публикации по теме
В конце июня на проспекте Науки открылся новый дилерский центр EXEED автомобильного холдинга «Санрайз Групп». Площадь автосалона составляет 5200 м², из которых...
подробнееГруппа компаний «Аларм-Моторс» подвела первые итоги продаж нового полноприводного кроссовера JAECOO J8. Это вторая модель марки JAECOO в России, она дебютировала на рынке страны в апреле.
подробнееВ дилерский центр «EXEED Аларм-Моторс» в Санкт-Петербурге поступили новые кроссоверы EXEED LX. Первый покупатель уже получил новый автомобиль.
подробнееДля владельцев автомобилей LADA дилерский центр предлагает услуги малярно-кузовного цеха и станции техобслуживания, которые занимают более 1000 кв.м. СТО располагает 12 сервисными постами, а ее максимальная пропускная мощность составляет...
подробнееВ день открытия в обновленном дилерском центре был представлен рестайлинговый флагманский внедорожник EXEEDVX. Автомобиль получил вместо 7-ступенчатого робота 8-ступенчатую автоматической коробку передач и двухлитровый турбированный двигатель мощностью 249 л.с. Улучшенная подвеска позволяет снизить уровень дорожных вибраций и повысить...
подробнее