Столетие Peugeot в России отмечается масштабным автопробегом
11.06.2013 10:02Компания Peugeot решила отметить столетнюю дату работы в России, масштабным пробегом по городам, где присутствуют их дилерские центры. Как раз подвернулась возможность «прогнать» по различным Российским дорогам новинку и лидера продаж в своей линейке - Peugeot 408.
Старт автопробега в Санкт-Петербурге
Дилер Пежо на пр. Энгельса
Колонна из трех новых «четыреста восьмых» едет по всем федеральным трассам, с посещением 56 городов, где присутствуют дилеры, попутно, заезжая в небольшие города и сёла нашей «необъятной», всего примерно 27000 километров. Каждому, запланированному на маршруте дилеру, вручается точная копия нарисованной картины с изображением Peugeot 408.
Вручение картины дилеру
Нам с коллегами предоставили маршрут: Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск. Трасса М-18 «Кола», которой нам предстояло ехать протяженностью примерно 1592 км. Она связывает между собой Карелию, Ленинградскую и Мурманскую области. Вопреки ожиданиям, качество дороги очень хорошее, а где дорога плохая, работает дорожная техника, и в основном идет не ремонт, а полностью замена дорожного полотна. Перед Мурманском много срезанного асфальта, меняют целыми «лентами». Просто зависть берет, ведь дорожники в Ленинградской области специализируются в основном на ямочном ремонте, который поддерживает дорогу в приемлемом состоянии совсем не продолжительное время.
В немалой степени поспособствовало хорошему восприятию качество дороги, и все коллеги со мной солидарны, это - комфортная подвеска. В меру мягкая, без раскачек и диагональных колебаний, практически не обращающая внимания на дорожную мелочь, а еще имеет и не плохую шумоизоляцию. Амортизаторы сработали на «пробой» всего пару раз, как раз на участках где идут дорожные работы. Хочется отметить внутренний объем салона. По меркам С класса он огромный. Отделка выполнена качественными материалами, жаль, что дизайн передней панели сохранил черты от прежней модели. Размер багажного отделения имеет лучший в классе показатель – 560 литров!
Маршрут до Мурманска планировалось проехать за три дня с ночевками в Петрозаводске и Беломорске. Как выше говорилось трасса «Кола» имеет хорошее покрытие, чего не скажешь про Петрозаводск. Дороги имеют отвратительное состояние, в купе с огромным количеством светофоров, возникают повсеместные заторы и уплотнения в совсем, казалось бы, небольшом городе. К сожалению дорожной техники, мы тут не встретили…
Петрозаводск запомнится красивым видом на Онежское озеро, милым и застенчивым местным населением.
Вручение картины дилеру в Петрозаводске
Дилер Peugeot в Петрозаводске
На набережной в Петрозаводске
По пути в Беломорск, рекомендуем посетить один из старейших российских заповедников – Кивач, на территории которого находится красивейший водопад, образуемый падением реки Суны*, тем более, что от трассы до него менее десяти километров. На парковке в Киваче повстречали путешественников на кемперах из Дании и Германии, а так же ребят из Архангельска, которые ремонтировали свой сломавшийся УАЗ Патриот.
При посещении Беломорска возникло двоякое чувство: с одной стороны - практически полное отсутствие предприятий и опять же дорог, с другой – неунывающее местное население, которое не теряет оптимизма, и верит, что все когда-нибудь наладится, и вновь заработают, когда - то утраченные рыбно - консервные производства, животноводческие фермы и лесозаготовительная отрасль. Как ни прискорбно, надежда у них осталась, только на свои силы. Тем не менее, в Беломорске частыми туристами бывают Немцы и Финны, гостиница в десятитысячном городке вполне не плохого «уровня». А красивейшие виды на онежскую губу с выходом на белое море скрашивают унылые виды стареньких домов.
Вид на Хибины
На всем протяжении трассы простираются прекраснейшие пейзажи, постоянно на пути встречаются озера, открытые скалистые тоннели, сосновые леса, с высоченными вековыми деревьями. Особое впечатление производят пейзажи в гористой местности. Горы Хибины видно далеко, на шапках белеет снег. Не зря, даже в мае в этом регионе популярен горнолыжный туризм.
В Мурманске нас радушно встретили представители АЛЬЯНС-АВТО (официальный дилер Peugeot в Мурманске), вечером, точнее ночью (солнце в эти сутки так и не село), любезно провели экскурсию по городу. Впечатления оставил памятник Защитникам Советского Заполярья в годы Великой Отечественной войны (Алеша). Огромный монумент возвышается над городом на 173 метра. У подножья возложены живые цветы и горит вечный огонь.
Водители на дороге ведут себя культурно, без особого превышения скорости. Как нам сообщили местные жители, недавно наставили камер для фиксации скорости, и нарушений стало меньше. Так же глава местного ГИБДД жестко и окончательно поборол незаконную тонировку передних и лобовых стекол. Правда, по дороге попались уникумы с черными матерчатыми шторами на передних стеклах!!!
А еще в Мурманске очень чисто, по субъективным оценкам количество всевозможного мусора на квадратный метр ниже, чем в Санкт-Петербурге!
Как говорилось выше, в нашем распоряжении было три Peugeot 408. Два с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра в 150 л.с., агрегатируемые автоматической шести ступенчатой коробкой передач и дизельный автомобиль того же объема мощностью 114 л.с. и внушительным крутящим моментом в 254 ньютон метра с ручной «пятиступкой». Поездить удалось на обеих версиях. В бензиновой версии, мощности 150 вороных очень даже хватает, настроенный на комфорт автомат переключает без рывков и задержек. Обгоны по трассе ему даются легко и безопасно. Разгон же занимает всего 9,8 секунды до сотни.
В большей степени, хотелось опробовать дизельную версию. Автомобили с таким двигателем на тестах у дилеров, как правило, не бывают, а жаль. Автомобиль имеет азартный характер, мощное ускорение и совершенное спокойствие на затяжных подъемах на высшей передаче. Правда, показалось, не хватает механической коробке шестой передачи, из - за этого при скорости 100 км.ч. стрелка тахометра держится в районе 3000 оборотов. Будь дополнительная шестерня в коробке, расход автомобиля был бы еще меньше, хотя и так вышло смешных шесть с небольшим литров на сотню. Это несмотря на то, что практически всю дорогу ехали «тапка в пол». При спокойной манере вождения, на загородной трассе, вполне можно уложиться в заявленные производителем четыре с небольшим литра дизельного топлива, а внушительный топливный бак в 60 литров позволит долго не заезжать на АЗС. Наверно, не зря в представительстве Peugeot, смотрят с уверенностью на то, что Россияне все-таки будут внимательней присматриваться к автомобилям на тяжелом топливе.
Благодаря организаторам, и, непосредственно обаятельному и неутомимому сопровождавшему Завьялову Олегу, путешествие получилось комфортным, насыщенным и запоминающимся.
*Суна, одна из крупнейших рек Карелии, пересекает диабазовую гряду, возникшую в докембрийский период. Ниже гряды река углубила свое русло, размыв рыхлые осадки послеледникового озера. Вода падает с четырех ступеней. Общая высота падения от верхнего зеркала реки до нижнего — 10,7 м
По собственной информации PiterAuto.com
Гриша Полотенцев
Фото автора
Публикации по теме
В этом году Skoda Octavia празднует шестидесятилетний юбилей. В честь этого события, «Авто Премиум» - официальный дилер Skoda в Санкт-Петербурге, организовала пробег в Республику Карелия где отмечается 170 - летие с момента первой публикации знаменитого эпоса Элиаса Лённрота - «Калевала»
подробнееФинальная экспедиция 2018 года «Музыка дорог» привела путешественников в этот красивейший город, который является одним из древнейших и известнейших городов России, основанный...
подробнееВ конце сентября компания «Авто Премиум» организовала автомобильный пробег в Карелию. За три насыщенных дня пять экипажей путешественников посетили не только исторические места северного края, но и познакомились с национальной кухней республики.
подробнееГруппа официальных дилеров Skoda «Авто Премиум» при поддержке чешского представительства в России, подготовили увлекательное путешествие в Республику Беларусь под название «Путешествие к центру событий»
подробнееОсенью 2016 года автоконцерн Skoda официально представил среднеразмерный кроссовер «Kodiaq», получивший своё имя в честь бурых медведей, проживающих на острове Кадьяк, расположенного у побережья Аляски
подробнее